Экономьте с умом!
Новый инновационный модуль для газобаллонного оборудования Автомобиля (ГБО)
от компании EDDC.
ПРЕИМУЩЕСТВА
- 24-контактный контроллер LPG/CNG с встроенным OBD (CAN И K-LINE);
- предназначен для самых требовательных 4-цилиндровых двигателей;
- автоматическая система автоадаптации (инновационная ISA-5);
- автоматическая система автоадаптации (OBD);
- расширенный OBD сканер с автоматическим сбросом ошибок;
- алгоритм защиты от клонирования;
- герметичный композитный корпус;
- быстрый и простой монтаж.
ПРЕИМУЩЕСТВА
- 24-контактный контроллер LPG/CNG;
- предназначен для 4-цилиндровых двигателей;
- автоматическая система автоадаптации (инновационная ISA-5);
- алгоритм защиты от клонирования;
- герметичный композитный корпус;
- быстрый и простой монтаж.
ПРЕИМУЩЕСТВА
- 56-контактный контроллер LPG/CNG с встроенным OBD (CAN И K-LINE);
- предназначен для самых требовательных 8-цилиндровых двигателей;
- автоматическая система автоадаптации (OBD), две независимые карты;
- автоматическая система автоадаптации (инновационная ISA-5);
- расширенный OBD сканер с автоматическим сбросом ошибок;
- возможность подключения внешних дополнительных устройств;
- алгоритм защиты от клонирования;
- встроенный эмулятор давления топлива и уровня бензина;
- возможность подключения двух лямбда зондов по напряжению или 1 UEGO;
- герметичный алюминиевый корпус.
.
Сертификаты
| Модель | ECO | BEST | MAX |
|---|---|---|---|
| Количество цилиндров | 4 | 4 | 8 |
| Разъем | 24-PIN | 24-PIN | 56-PIN |
| 32-бит автомобильный процессор | V | V | V |
| Подключение bluetooth | V | V | V |
| Поддержка форсунок <1 Ом | V | V | V |
| Защита от замыкания и перегрузки | V | V | V |
| Точность измерения впрыска 0,001 мс | V | V | V |
| Измерения температуры ЭБУ | V | V | V |
| Опция быстрого отключения | V | V | V |
| Довпрыск бензина | V | V | V |
| Подключение OBD | X | V | V |
| Обороты с бензиновых форсунок | V | V | V |
| Возможность работы без сигнала питания после замка зажигания | V | V | V |
| Возможность подсоединения дополнительного оборудования | V | V | V |
| Встроенные коррекции температуры и давления газа | V | V | V |
| Карта коррекций по оборотам | V | V | V |
| Карта коррекций по температуре редуктора | V | V | V |
| Карта коррекций по температуре газа | V | V | V |
| Карта коррекции по давлению газа | V | V | V |
| Дополнительные коррекции потока и времени открытия газовых форсунок | V | V | V |
| Осциллограф работы системы | V | V | V |
| Возможность ограничения по нагрузке и оборотах для работы на газе | V | V | V |
| Функция сброса давления | V | V | V |
| Напоминание об обслуживании с возможностью блокировки работы на газе | V | V | V |
| Быстрый старт | V | V | V |
| Аварийный запуск | V | V | V |
| Фильтр оборотов | V | V | V |
| Автоопределение типа впрыска | V | V | V |
| Автокалибровка датчика уровня топлива | V | V | V |
| Расширенная диагностика ошибок, которые не удаляются | V | V | V |
| Наложение видов топлива | V | V | V |
| Память последней заправки | V | V | V |
| Обеднение смеси на холодном двигателе | V | V | V |
| Тест герметичности | V | V | V |
| Запись истории изменения в ЭБУ | V | V | V |
| Автоопределение протоколов OBD | X | V | V |
| Совместимость OBD(CAN, K-LINE) | X | V | V |
| Монитор параметров OBD | X | V | V |
| Адаптация по OBD | X | V | V |
| Возможность получения нагрузки для VALVETRONIC с OBD | X | V | V |
| Автоадаптация TUNE | V | V | V |
| Выявление отсутствия и перегрузки электромагнитного клапана | X | V | V |
| Обнаружение ошибки датчика давления газа | V | V | V |
| Тест элементов управления: зуммер, электромагнитный клапан, форсунки | V | V | V |
| Функции изменения последовательности впрыска | V | V | V |
| Совместимость с системами START-STOP | X | V | V |
| Совместимость с системами VALVTETRONIC, WANKEL | V | V | V |
| Возможность работы системы на газе без датчика давления | V | V | V |
| Считывание лямбда зонда через OBD | X | V | V |
| Считывание мап двигателя через OBD | X | V | V |
| Считывание оборотов двигателя через OBD | X | V | V |
| Сброс ошибок двигателя через OBD | X | V | V |
| Возможность работы эбу 4SAVE с различными мап-сенсорами | V | V | V |
*цены на модули уточняйте по телефонам, указанным в разделе Контакты.
ОПЫТ
Многолетний опыт работы компании EDDC в отрасли LPG/CNG систем, предъявляемые жесткие требования к переоборудованию автомобилей с бензина на газ и отсутствие на этом рынке оборудования удовлетворяющего всем условиям , подстегнуло EDDC к созданию инновационных модулей 4SAVE. Идя навстречу всем требованиям, EDDC создали первый в мире модуль LPG/CNG, который может управлять 4 – 8 цилиндровыми бензиновыми двигателями, требующими совместной работы с протоколом OBD2/EOBD, при сохранении его цены на конкурентном уровне, с соблюдением необходимых экологических норм. Мы учли все требования и пожелания потребителей, предъявляемые к системам по переоборудованию автомобиля с бензина на газ (LPG/CNG). Современные двигатели управляются с помощью встроенных компьютерных систем с высокой вычислительной мощностью, способные безотказно работать в достаточно сложных условиях – в моторном отсеке. Наше решение на сегодняшний день — это оборудование премиум класса, основанное на 24-контактном разъеме, электронная часть которого исполнена на сверхнадежных радиокомпонентах, используемых в изготовлении автомобильных ЭБУ, работающее без дополнительных адаптеров или устройств и соответствующее самым высоким стандартам качества и надежности.
СИЛЬНЫЕ СТОРОНЫ
Чтобы корректно управлять современными двигателями следует применять компоненты, которые используются для производства стандартных компьютеров, управляющих работой двигателя. Мы использовали 32-битный процессор, управляющий работой нашей системы, который используется в современном автомобилестроении для изготовления ЭБУ автомобилей. Многочисленные испытания , которые наши системы прошли с успехом в экстремальных условиях , подтвердили их высокую надежность. Кроме того, очень большой акцент был сделан на защиту от несанкционированной модификации или несанкционированного клонирования устройств, благодаря использованию уникального алгоритма. Наша цель ориентирована исключительно на удовлетворение самых высоких потребностей наших клиентов.
КАЧЕСТВО
Переоборудование автомобиля с обычного топлива на LPG/CNG продиктовано в первую очередь, экономическими и экологическими соображениями. Начиная процесс проектирования, мы поставили перед собой цель создать систему, которая будет в состоянии удовлетворить требованиям новейших двигателей, при этом его цена не будет превышать аналогичные продукты на рынке. Большая часть имеющихся на рынке подобных систем, не предоставляют того функционала, который обеспечивают наши системы. Мы не забыли также о соблюдении экологических требований, наши системы полностью совместимы с последними нормами ЕВРО V, VI. Лучшим доказательством того, что наши системы отвечают всем требованиям, является тот факт, что после переоборудования автомобиля на LPG/CNG, ни водитель , ни система диагностики двигателя не ощущают разницы при смене топлива.
